“记者体验科目二考试 新驾考没有传说中那么难”

从今年10月1日起，全国实施新规，参加驾驶技能考试的学生，按照新规标准参加考试。 10月19日，本报记者来到位于东丽区的四通司机考场，实地体验了科目二、科目三的考试。 这位有9年驾驶年龄的司机发现，如果不认真对待，老司机想要通过新的驾驶考试也不容易。 如果你努力练习，通过新的驾驶考试就不会像传言中那么难了。 新的驾驶考试就像小马过河一样，困难的事情需要自己用心体验才能知道。

新规从10月1日开始实施后，来自许多省市的消息称，新驾驶考试令人伤心，特别是科目三，通过率大幅下降，部分城市有200多人参考，通过率仅为位数。 那么，天津的情况怎么样呢？ 记者了解到，其他城市通过率大幅下降，首要体现在科目三，但目前天津没有自动考核科目三道路驾驶技能考试计算机，因此考生心理压力不大。 新实施的第一周，驾驶合格率略有下降，从第二周开始上升，到现在，与去年同期通过率基本相同。

天津市公安交管局车管所主管考试工作副所长李翔鸣表示，“汽车管所在新标准实施前，对全体考试员、考场人员进行了专项培训，向驾培领域主管部门通报了有关情况，切实掌握了新的考试复印件、新的考核标准和管理要求。 各试验场也按照新标准的要求，开展场地设施设置、标线施工、试验系统升级、测试工作。 从10月1日起，全市各考场严格按照新的考试要求和考核标准开展考试。 并且，根据新标准升级要求，本市正在积极推进科目三道路驾驶技能考试智能考核体系建设，尽快启动科目三道路驾驶技能考试计算机自动考核。

记者在天津四通驾驶试验场看到新买的试验车、清一色的新桑塔纳，配备了可联网的电子计算机和gps卫星定位系统等现代化装置。 考试时，考生操作由计算机自动评分，自动进站。 目前，天津各驾校严格按照新标准进行培训，驾驶标准也严格执行新规定。 车管所考试科提醒广大考生，合理处理驾驶考试相关领域技术标准的调整，按照新的考试复印、考核标准进行培训、考试。

科目二体验

九岁的司机经常犯错

10月19日早晨，津城起雾了，幸运的是，10点左右，雾渐渐消失了。 这时的四方考场，视野还不错，太阳出来了，不太耀眼。 据说这是最好的驾驶考试天气。 记者在心里默念，老司机不要太丢脸。

参加模拟考试的是科目二和科目三，为了照顾老司机的面子，驾校方面首先要求记者找一位有25年教龄的老教练张世英。 她性情温和，经常诱惑，把科目二和科目三的所有观察事项都跟记者讲了一遍，而且记者在她的指导下进行了考前练习，才开始模拟考试。 科目二包括五个项目，记者设积分练习倒车入库、侧向停车、直角转弯、坡道停车四个项目。 在实际考试中，科目二的项目一口气考试，操作一个往下走。 里面既没有指挥也没有指示。 通过视频监控整个过程，通过考试系统自动评分，可以当场知道自己的分数。 相比之下，记者的模拟考试很简单。 因为有坐在副驾驶座的教练，给记者当“考官”，所以出了差错之后，她很快就能指出来。

倒车入库途中可以停车了

首先是倒车入库。 上车后，记者如张教练提示的那样，首先调整座椅、后视镜、转向镜，系好安全带。 这个动作在日常驾驶的时候也有，但换乘驾驶时，每个司机都会本能地调整。 倒车入库进行两次，从左到右和从右到左各操作一次，符合规范才能合格。 “车库”在记者车辆的右侧，所以记者把车开到“车库”的右前方位置停下，准备后退。

倒下的时候，记者几次操作失败。 由于新桑塔纳的倒下与我们日常驾驶的普通私家车不同，所以需要先推后向与普通车1档相同的方向行驶。 这些注意力请考生们观察，不熟练就容易耽误时间。 反过来，轻轻抬起离合器，车开始慢慢向后移动，当右后轮经过车库右前角时，方向盘开始加满。 此时，注意左右两侧的后方，左后轮一过左前角就开始向左打。 教练是这样指出的，但自己操作时还是有点慌张。 左右打几次方向盘，然后停下车。

把车出库到车库的左前，再倒车入库。 因为有了倒车入库的体验，所以左侧倒车时，记者比较放松，容易做。

张教练表示，倒车入库时，以前很多考生油门控制不好，不敢中途停车。 另外，也必须注意车能否正确入库，在操作中很紧张。 新实施前，中途停车不合格，新基准实施后，停车在2秒以内不减分，超过2秒减分5分。 这很人性化，也符合我们平时后退的习性。 “我们平时倒车时如果不舒服，就停下来看看，量一下再倒。 新规则更有人情味，有助于安全。 ”。