“上海：长三角铁路多流叠加 今日迎来节前春运出行客流高峰”

今天( 10日)上海三大站迎来春运客流高峰，预计全天接送50万左右旅客。 图为虹桥车站候车室(摄影:蒋辰奇)

春运前8天，长江三角洲铁路平安有序的运输旅客1482.6万人，比上年增加12.8万人，站间直通中长途客流增长超过局管内短途客流。 今天( 10日)长江三角洲铁路迎春运输节前的旅游高峰。

今年春运40日，中国铁路上海局集团有限企业预计发送旅客将比去年同期增长6.7%，达到7140万人，日均发送旅客超过178.5万人，约占全国铁路旅客总量的五分之一。

今年春运，长江三角洲铁路运力往年最多，高铁成为主力军。 随着高速铁路的网络化，长江三角洲以地区中心城市为轴，形成了辐射中国中部、南部、西南部、北部的高速铁路互联网，缓解了地区运力紧张。

春运期间，为了最大限度地满足旅客的诉求，上海局集团企业划定旅客列车889.5班，增发旅客列车225班，客车发行总数达到1114.5班，比上年增加61.5班，增长5.8%。 其中，始发列车为766班，占驾驶总量的68.7%，比上年增加67班，增加9.6%。

长江三角洲铁路进一步扩大了“复兴号”列车运行范围，新增上海虹桥至长沙南、南京南宁东等17列“复兴号”列车助力春运，造福上海、浙江、江苏、安徽、江西、湖南、广西等省市，给旅客带来了新的体验。

长江三角洲铁路首次实现了互联网、车站售票和自助售票机“扫码支付”的全覆盖。 随着科学技术的进步，长三铁路运输进入“互联网+”时代，通过微信、支付宝( Alipay )支付、app自主选座、接驳换乘等指尖轻松购票，走出了人工、电话“购票难”的团境。