““新旧动能转换”“革新”成高频词”

山东代表团开放日，代表回答了媒体的“补缺”问题

“新旧动能转换”“创新”将成为高频词

2月22日，春节后上班第一天，山东省党委书记刘家义迅速发展“短板”。 在山东全面开展新旧动能转换重大工程动员会，他表示，山东改革开放意识不强，科技创新力落后，地域特点减弱，“别人追别人跑”。

3月6日下午，全国人大山东代表团历时4个小时的开放日，媒体紧盯“短板”密集提问，代表了围绕“补位”的积极应对，“创新”、“企业品牌”、“新旧动能转换”成为高频词。

“推进优质快速发展必须从投资驱动转向创新驱动。 》海尔集团总裁周云杰代表表示，“技术创新是新旧动能转换的基础，企业品牌创新是新旧动能转换的载体，机制创新是新旧动能转换的保障。” 他提出让中国的网络智造站在世界舞台上。

山东前湾集装箱码头企业桥吊队队长、工程技术部固机高级经理许振超代表从青岛港无人码头——这位他认为世界上最先进的集装箱码头建设提到创新，他说:“从码头建成到投入生产，国家是实体， 当然，最重要的是观念上的创新。 ”

1月3日，国务院批准山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案。 这是中国第一个以新旧动能转换为主题的试验区。

对此，记者在询问国务院批准的山东新旧动能转换综合试验区是“5+5”产业支撑，是否有具体路径和措施时，山东省副省长李群代表给出了确定的时间表，“第一个节点是到2022年实现新旧动能转换， “十强”产业到2022年，每个产业集群的增加值占gdp的比重在5%以上，10个特色产业集群的增加值超过7.5万亿元。 ”。 (工人日报-中工网记者吕越)