“武汉市集中拆解旧损共享单车 政企协作解单车堆积难题”

武汉集中拆除旧损共享自行车政企解决自行车堆积问题

实践绿色可持续快速发展、完整共享自行车管理工作，实现资源循环再利用，12月17日下午，武汉市洪山区城管执法局率先开展政企合作，与共享自行车企业共同推进废旧自行车可持续性拆解工作。

共享单车的出现，比较有效地处理了市民出行最后公里的难题，但损坏、报废的自行车该何去何从？ 在洪山区武汉铁路司机学校汤逊湖校区的报废汽车拆解现场，哈拉移动相关负责人介绍说:“也提倡自行车的全生命周期管理，能进行小维修是小维修，真正需要报废的车也要无害化、循环化解决。” 这一天，稍微破损废弃的摩托车被自行车公司的工作人员分类拆解，以主机架等金属材料为例，将炉子集中起来回收到金属锭和金属制品中。

此次，由洪山区城管执法局指导的参与报废汽车拆解回收的车辆，部分使用年限较长，采用普通报废汽车，其他部分为受外力影响受损的自行车。 通过拆解这些废旧汽车，实现资源回收利用，实现绿色持续快速发展，提高客户采用的安全性。 最初计划拆卸1.8万辆旧的破损自行车，当天在现场拆卸约500辆。

洪山区城管执法大队负责人表示，下一步将积极引导公司做好长期有计划的自行车拆解工作。 一是加大车企管理力度，对未履行相关管理义务的车企进行协商，责令限期改正。 并要求公司保障自行车管理工作的具体落实，健全从投入到采用到维护的全链条管理模式。 二是扩大对共享自行车客户的管理，对公司存在占道停车或其他违章行为的车上人实行个人信用约束，根据情节向车上人收取调度费，多出力。 三城管部门积极与自行车公司合作，定期清理后街旧车，集中拆解、回收利用。 四、拟在雄楚街、武珞路进行试验，由公司、门前三包管理人员协助完成并布置路段自行车规范。