“工程界的“奥斯卡” 成都地铁2号线获詹天佑奖”

成都地铁2号线。 成都轨道交通集团供图

本网成都4月27日电 (郭莹)记者从成都轨道交通集团有限企业获悉，近日公布了第17届中国土木工程詹天佑奖评选结果，全国共发布31项工程，“成都地铁2号线工程”位于其中。

中国土木工程詹天佑奖获国家科技部批准，由住房城乡建设部认定，中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科技快速发展基金主办，是以弘扬科技创新精神、表彰奖励科技创新和新技术应用中成绩显著的工程项目为宗旨的年度奖，是建筑业的“科技创新工程奖”

此次获得詹天佑奖的成都地铁2号线工程是成都市勾结中心和周边城市西北至东南方向的地铁主线，线路从犀浦站开始，停在龙泉东站，全长约42公里，设有32个车站和2个车辆段，最高运行速度为80km/h。

该线路工程地质条件多而复杂，线路在施工中创造了富水砂卵石地层施工期管片结构的内力拆除方法和受压止水检测技术。 开发了施工期结构力学分解模型和做法，提出了盾构隧道结构抗浮稳定控制技术、结构抗震分解分析方法、结构结构体系和防水综合技术等。 处理了富水砂卵石地层盾构隧道施工期止水失效、管片开裂乃至隧道结构失稳倒塌的课题，保障了施工及运营期的结构安全。

另外，成都地铁2号线犀浦站的首班地铁和国铁线路“零”从该站台换乘交通中枢。 中国医学大省医院站采用“≠”型换乘模式，通过同一换乘和多点换乘方法的结合，同一换乘客流在20s内换乘，多点换乘的远端客流在90s内实现了换乘。 与国内外建设的三线换乘站相比，“≠”型换乘站的投资节约了50%左右。