“我国一高铁科研成果填补国内技术空白”

本公司武汉11月29日电(记者谭元斌)记者从湖北省国防科工办和中船重工第七○九研究所获悉，中国“高速铁路作业门锁远程开关控制系统”近日顺利通过技术审查，填补了国内高速铁路电子安全门行业的空白

年，中船重工第七○九研究所与相关机构共同开展了“高速铁路作业门锁远程开关控制系统”的开发工作。 经过努力，年成功开发产品，经过一年的试用，具备批量生产宣传条件。

记者采访得知，“高速铁路工作门电子门锁远程开关控制系统”主要由工作门、智能门锁一体化、智能门禁卡、短信模块等组成，系统软件包括管理平台、门禁许可、通信服务和apple 可以用台式机发卡机制作门禁卡，实现卡的开锁。 如果有异常，可以用手机app开锁或用备用电子钥匙开锁。

此外，该系统还可以实时无线接收工作门门禁消息，钥匙开锁、各种“非法”开门、未超时等报警消息通过短信模块发送到顾客手机，顾客将进出高铁的工作人员发送到 手机app具有工作门地图的定位、详细的新闻浏览、现场照片的入驻等功能。

中船重工七○九研究所相关负责人介绍，目前，国内高铁工作门使用机械锁进行出入控制，各管理单位备有钥匙和钥匙，无法集中监控和管理，使用高科技手段现场管理工作门的开闭状态和出入人员，保障了铁路运输的安全