“小蓝单车被滴滴托管 押金欠款仍原团队负责”

原标题:蓝自行车未被收购，由托管押金债务的原团队负责。

最近，海葵自行车被水滴收购的传言备受业界关注。 现在，《绯闻》终于正式回应了。

谜底最终揭晓。 蓝色自行车上托管的不是传言中的“收购”。 1月9日，滴滴和小蓝自行车官方联合发布，宣布小蓝自行车将自行车业务托管在滴滴。

在双方各自发表的声明中，还解答了多位蓝色自行车顾客关注的押金问题。

被滴滴管理后，蓝色自行车的企业品牌、押金、借款等各项事务仍属于蓝色企业。 滴滴旅行没有责任和义务归还蓝色自行车客户的押金、特权卡和充值余额。

值得注意的是，从1月17日开始，滴滴行为小蓝客户的押金、特权卡、充值余额将被返还，并提供备选方案，客户可以自主转换为滴滴自行车券和移动券。

为什么滴滴喜欢小的蓝色自行车，而不是酷的自行车、小的鸣叫自行车和其他企业品牌的共享自行车呢？ 据说如果呈公开状滴下的话，蓝色自行车会以顺畅的骑行体验让顾客着迷。

一位业内人士在接受证券日报记者采访时表示，蓝色自行车产品很好，其顾客的口碑、骑行体验很好。 另一方面，蓝色自行车不像酷自行车、小自行车那样陷入诉讼，而是陷入负面。

网络分解师张旭也在接受证券日报记者采访时表示，蓝色自行车是几家共享自行车公司中，骑行体验最好的之一。

除公开信外，小蓝自行车首席执行官李刚也在WeChat的力矩上发表公开信，回应小蓝自行车被劫持一事。 在微信公开信中，李刚表示，从即日起，将陆续发放员工支付的报酬。

年下半年以来，共享单车领域逐渐洗牌，迅速繁荣的第三代共享单车企业陷入困境，资金链断裂、无法融资、押金难以退保等问题层出不穷。

押金问题一直是困扰共享自行车公司的难题。 无论是领域内的两家大公司的ofo、移动公司，还是濒临破产的共享自行车公司，都面临过挪用押金的疑问。

酷自行车因押金等问题，被中消协以“涉嫌刑事犯罪”的罪名通报公安机关。 小鸣自行车也被广东消委会提起公益诉讼。

以前，一位无名拆弹师在接受证券日报记者采访时表示，蓝自行车的结局与无法获得融资和管理层运营不善有不可分割的关系。

针对这个问题，滴滴下面表示，将接管蓝色自行车，提供免押金服务。

■本报见习记者余若解