“2020年轨道交通车站 无障碍设施实现全覆盖”

日前，交通运输部与住房城乡建设部、国家铁路局等7个部门共同发表了《关于进一步加强和改善老年残疾人出行服务的实施意见》(以下简称《意见》)。 《意见》提出，到2009年，交通运输无障碍移动服务体系制度基本形成，车站、高速服务区、城市轨道交通车站的无障碍设施全面覆盖。

优先选择低地板公共汽车

《意见》指出，到年，交通运输无障碍出行服务必须实现以下具体目标:新建或扩建的铁路客运站、高速公路服务区、二级及以上汽车客运站、城市轮渡、国际客运站(水路客运站， 邮政老年人、残疾人的信件、印刷品、汇款通知等实现邮件在所有地址的投递。 鼓励有条件的城市增加公共汽车，优先选择低地板公共汽车，500万以上人口的城市增加公共汽车，实现全部低地板化。 有条件的铁路客运站、普通国省主干道服务区、二级以上客运站、邮政营业点、城市轨道交通站、城市公共交通枢纽等老年人、残疾人引导辅助服务的覆盖率得到比较有效的提高，以无障碍服务设施的全部覆盖为目标

研究导盲犬的巴士利用政策

《意见》要求加快无障碍交通基础设施的建设和改造。 完善设施布局，加强无障碍建设和老化改造，在综合交通运输系统规划和各项专项规划中确定各行业无障碍交通基础设施建设和改造的要点任务和配套政策。 新建、改建、扩建交通基础设施，必须执行国家相关法律法规和标准规范要求。

推进各类交通运输工具逐步完善的无障碍设备配置。 各地要落实扶持政策，建立配套制度，建立完整的标准体系，不断优化无障碍出行政策体系。 要积极争取各地人民政府的政策支持，对无障碍基础设施建设的改造给予用地资金支持，对老年人、残疾人的优惠乘车给予补贴。 各地要研究制定导盲犬公共交通配套政策，加强各行业无障碍服务标准体系建设，推进重要标准的贯彻落实。

宣传微信手机便民预约

《意见》强调需要创新服务模式，建设旅游新闻服务体系制度，提高服务水平，保障安全旅游，提高无障碍旅游服务质量。 加大老年人、残疾人热情服务力度，进一步提高服务系统化、精细化水平。 加强无障碍新闻通用产品、技术的开发和宣传应用。 按照相关标准，要求建设完整的车站、枢纽、车辆设施盲文标识配置、残疾人通信系统、语音导航和扫盲系统，积极宣传微信、微博、手机app、便民热线预约服务等创新方法。 各地要合理安排老年人、残疾人的旅游计划，加强无障碍交通设施安全运行的维护和管理。

《意见》鼓励各地因地制宜制定相关地方标准，进一步规范和加强无障碍交通设施设备的建设、管理和维护。 鼓励公共交通机构为老年人提供便利服务。 鼓励运营公司制定完整的相关服务细则和组织相关技能培训。 鼓励地方残联、老龄委员会成立志愿者队伍，开展特别培训和宣教活动。

北京晨报记者曹晶瑞