“我国首条超级高速公路预计在2022年杭州亚运会前通车”

中央人民广播电台2月25日的新闻根据经济之声《天下财经》的报道，最近证实了浙江要建设全国第一条“超高速公路”的说法。 通过大数据驱动的智能系统，这条“超高速公路”的平均行驶速度将提高20%左右。

超过德国？ 并不是不可能

前期开工建设的“超高速公路”被称为杭绍甬高速公路。 全长161公里，使用双向六车道高速公路标准。 建成后，杭绍甬高速公路沿杭州湾南岸连接杭州、绍兴、宁波三地。

消息一出，许多人把杭绍甬高速公路称为超过德国的“超高速公路”。 这种自信来源于杭绍甬高速公路的四大优势:快速、智能、安全、绿色。

速度加快，限制速度的提高幅度大

先看看速度吧。 由于车辆混合等原因，浙江省目前的高速实际平均行驶速度为每小时95公里。 浙江省交通运输厅副厅长任忠表示，在参考德国高速公路无限速、意大利最高限速150公里的技术标准后，他们为杭绍甬高速公路长期限速突破120公里预留了土建技术指标。

任忠说:“借助智能系统，通过对车辆的管制和细致的管理，使平均运行速度能够达到设计速度，并将其能力提高20%左右。”

智能管理、收款也可以自动化

加上速度的提高，杭绍甬高速公路依靠大数据驱动的智能系统大放光彩。 据了解，这条高速公路可以将人、车、路建成一个系统。 任忠还表示，将建立远程信息处理系统，将来全面支持自动驾驶。

任忠说:“我们最近的变化之一是让这条路可以自由地取钱。 将来，这条路不需要用卡口取钱。 开辟一公里的路，你不知不觉就能收到一公里的钱。 你不需要任何行动。 ”。

科学技术护航，保障安全

高速公路是车辆多、速度快、容易发生危险的地方。 由于使用先进的智能技术，车辆在杭绍甬高速公路上行驶更有保障。 即使面对恶劣的天气，这条超高速公路也不会成为“停车场”。

任忠说，以前在结冰的雨雪灾害中，例如上坡下坡，都不能结冰通过，但将来这条路会通过自动加热融冰，实现24小时的运行。

环保，移动充电无烦恼

汽车未来的快速发展方向是电动化，超高速公路在设计中也是自然考虑的。 杭绍甬高速公路通过太阳能发电、路面光伏发电、插电充电式充电桩电量的补充，为电动汽车提供充电服务。

任忠说，他们富有创新精神，兼具新技术、新材料的经济适用性，使“超高速公路”的建设具有例证和可复制性。 按照计划，超高速公路将在2022年杭州亚运会前建成。