大公报业网免费收录优秀网站,为了共同发展免费收录需做上本站友情链接,我们才会审核收录,不做链接提交一律不审核,为了避免浪费时间:收录必看!!!

  • 收录网站:221
  • 快审网站:10
  • 待审网站:10
  • 文章:35510
当前位置:主页 > 新闻资讯 > “北京丽泽商务区将增设新地铁 与房山线北延连接”

“北京丽泽商务区将增设新地铁 与房山线北延连接”

文章来源:中国小康网 发布日期:2021-04-26 23:42:01 浏览:

丽泽商务区将增设新的地铁

预计全线设7站与房山线北延连接

作为北京地铁计划中的“五线换乘”区域,丽泽商务区近日迎来了新的地铁线路计划。 计划和自然资源委员会在对政协委员的提案回答中表明,从线路南起房山线的北延丰益桥南站、北到金融街站,共设置了7个车站。 未来丽泽商务区到金融街的轨道旅行时间将缩短10分钟。 然后,市民增加从新机场换乘金融街的方法。

“北京丽泽商务区将增设新地铁 与房山线北延连接”

联系西南部的大型居住集团

在此之前,市政协委员刘宇提出“加快推进丽泽金融商务区和金融街轨道直连方案的建议”,认为丽泽金融商务区和金融街作为北京市的要点是快速发展的金融功能区,需要一体化快速发展。 但是,现在两个功能区之间用巴士的方法传达需要50~70分钟,轿车的传达需要20~25分钟。 从长期来看,可以坐m1号线换乘m16号线,或者坐m14号线换乘m19号线进行联系,但是通达还需要约20分钟。

“北京丽泽商务区将增设新地铁 与房山线北延连接”

为此,市规自委组织京投企业完成了轨道交通丽泽—金融街联络线规划方案的招标工作,并初步提出了轨道交通丽泽—金融街联络线规划方案。

作为功能定位,丽泽-金融街联络线第一有三点。 首先,丽泽——金融街联络线将带动丽泽金融商务区的快速发展,促进金融商务区之间一体化的快速发展。 此外,丽泽——金融街联络线将丽泽、金融街地区与丰台、房山等城市西南部地区的大型居住集团连接起来,有助于服务当地居民出行,改善职务居住联系。 另外,丽泽地区计划了4条轨道交通线( m14、m16、新机场线、m11 ),但从服务方向来看也有必要加强与东北方向和城市中心的轨道交通联系。 金融街地区一方面要开通面向西南方向的服务渠道,另一方面要进一步提高轨道网站的覆盖率和服务水平。

“北京丽泽商务区将增设新地铁 与房山线北延连接”

丽泽商务区站将改为“五线换乘”

具体规划方面,市规划和自然资源委员会表示,丽泽—金融街联络线南起房山线北延丰益桥南站,沿金中南路—三路居南路—白云路—三里河东路—月坛南街—广宁伯街—辟才胡同铺设,北至金融街站,延伸至4号线换乘条件。 其中换乘站有3个,分别是丽泽商务区站( m14、m16、m11、与新机场线的换乘)、金融街站(与m19的换乘)、灵境胡同站(与m4的换乘、预约条件)。

“北京丽泽商务区将增设新地铁 与房山线北延连接”

这意味着丽泽商务区将站在未来实现“五线换乘”。 分别是新机场线北延、14号线、16号线、11号线、轨道交通丽泽-金融街联络线。 市民从新机场到金融街也增加了换乘方法,让旅客可以往返于新机场。

丽泽到金融街只需要10分钟

记者了解到,房山线北延南自郭公庄站起,沿六路、张新路、芳菲路铺设,北至西南三环,全长约6000米,全程为地下线。 设有4个车站,分别是樊羊路站、四环路站、第一个经贸站(换乘10号线)、丰益桥南站(换乘16号线)。 目前,丰益桥南站的车站主体结构已经封闭,第一个经贸站——丰益桥南站区间的左线也顺利贯通。 但是房山线北延要在丰益桥南换乘新专线吗? 还是房山线从丰益桥向南直接延伸到金融街? 目前的具体方案还不清楚。

“北京丽泽商务区将增设新地铁 与房山线北延连接”

另外,根据市交通委员会开展的“金融街与丽泽商务区快速交通联络方案研究”工作,该线路铺设方案研究地面高架专线方案、地下专线方案和地下轨道互联网直连方案3种,可将两区间的轨道出行时间缩短到10分钟。 (记者 胡德成)

“北京丽泽商务区将增设新地铁 与房山线北延连接”


免责声明:大公报业网是一个完全人工审核编辑的开放式分类目录网站,本篇文章是在网络上转载的,本站不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2031@163.com,本站将予以删除。