“首钢研制成功单车立体车库 共享单车“树上放””

开发者正在演示树共享自行车车库访问车辆邓伟摄

共享自行车的出现比较有效地处理了顾客出行“最后一公里”的问题，但随之而来的停车问题也凸显出来。 自行车乱停乱放影响了市容市的外观和交通秩序，停车乱像急需处理。 最近，首钢集团自主开发制造的3种自行车立体车库将在首钢园区亮相，提供共享自行车停放的新模式，并计划明年在北京试点。

共享自行车“放在树上”

记者昨天来到首都钢铁园区北区首都钢铁城运输企业“静态交通研发示范基地”，探寻一体。

“自行车的立体车库比以前传到地面保管，面积利用率至少会提高10倍以上。 ”。 在院子深处，在三种不同的自行车立体车库前，工人们正在进行紧张的调整工作。 首钢城运输企业技术负责人肖树坤告诉记者，立体车库可以比较有效地处理自行车停放问题，满足人流密集地区对自行车停车位的诉求。

一棵树外观的车库占地不大，大致上只抬头看粗树干的面积，16辆共享自行车停在了编码的“树枝”上。 “拿走10号自行车。 ”。 工作人员用手机app点击10天后，自行车慢慢地掉在地上，整个过程只有10秒钟。 据介绍，“桩基车库”适用于景区、小区等场所，占地小，人可以从“树”下穿过。 “我们正在开发两代人的设备。 正在从一面降下自行车，以减少对横穿的人们的影响。 ”肖树坤说。

圆形车库“最能装”