“成都市铁路枢纽规划获批”

记者今天上午从成都市交通委员会获悉，结合新的中长期铁路网规划、城市快速发展规划、客货运输快速发展，10月19日，中国铁路总企业、四川省人民政府批准了《成都铁路枢纽规划(—2030年)》，同意修改成都枢纽总图

此次批准的枢纽规划范围包括北起宝成铁路德阳站(含)、南至成昆铁路眉山站(含)、东至成渝高铁资阳北站(含)、西至成蒲铁路大邑站(含)。 计划年度2030年，愿景2050年，最近的工程年。 规划的网络由成渝、成绵乐高铁等现有铁路、成贵等建设铁路和成都—自贡城际等规划铁路组成。 年度将形成连接西安、重庆、贵阳、昆明、西宁(兰州)、拉萨、达州等8个方向、引入13条干线的大型放射状枢纽。

高铁通道规划:成渝高铁、蓉昆高铁成都至自贡段、遂宁至达州高铁、西成高铁、成贵高铁、成兰铁路、成蒲铁路及川藏铁路朝阳湖至雅安段等对外高铁大通道，全面融入国家高铁网，一小时到达重庆 计划建设成渝高铁资阳北站支线，将成渝高铁引入天府国际机场，扩大天府机场的辐射范围。

客运系统规划:形成成都、成都东、十陵站及天府、成都南、成都西站等“三主三辅”客运站布局。 天府机场站预定空铁联运重要客运站的条件。 枢纽现有环路与成灌、成蒲等线之间设置相关联络线或增设相关网站，符合发布市域公交的条件。