“2017年天津港前10月集装箱同比增长5.6%”

11月10日，记者从天津港获悉，年前10个月，天津港完成集装箱吞吐量1280万标准箱，同比增长5.6%。 翻斗车的吞吐量同比增长36%，为88万辆。 大陆桥过境运输量完成5万标准箱，同比增长32.8%，为加快党的十九大报告中提出的海陆内外联运、东西双向相互经济开放新格局的形成做出了积极贡献。

年来，天津港集团企业积极适应经济快速发展的新常态，以加快北方国际航运核心区建设为自己的任务，大力实施港口供应侧结构改革，推进港口生产增长增效，做强做大，服务国家实施区域协同快速发展战术 天津港集团企业深入学习推进党的十九大精神，深入融入“一带一路”建设、京津冀协同快速发展和雄安新区建设等国家重大战术，以资本市场为依托，顺利完成下属两个上市企业的资产整合，填充每块土地发挥上市企业物流运营主体的作用，、 着力于内陆腹地经济快速发展转型升级、质量提高，比较有效地推进了集装箱、汽车等货物类和大陆桥的过境业务。

在集装箱业务快速发展方面，紧密围绕“21世纪海上丝绸之路”建设，逐一发挥天津港在区域经济快速发展中的基础性、先导作用，大力发展资本合作和环渤海集装箱内支线运输等途径，带动河北各港口集装箱业务的发展。 并进一步加强了世界各海运联盟与国际知名物流公司的战术合作，先后开通了5条集装箱班轮新航线，较为有效地推动了集装箱吞吐量的稳步增长，进一步巩固和提高了集装箱枢纽在天津港环渤海地区的地位。

在汽车事业快速发展方面，抓住国内特别是京津冀地区汽车制造业快速发展的新机遇，大力实施市场开发与服务功能创新并举的“双轮驱动”战术。 建设和投入可容纳3200辆汽车、年周转能力10万辆的多层汽车库，促进“中国制造”沃尔沃高级轿车出口，吸引东风日产、广汽传祺、上海荣威等企业品牌内贸海运项目入驻天津港，国内外知名汽车企业品牌凝聚迅速。

在大陆桥过境运输快速发展方面，唯一具有满洲里、埃伦霍特、阿拉山口和霍尔果斯“四口岸、三通道”的独特特点，积极与铁路合作推进海铁联运建设，在郑州、乌兰察布等中西部地区布局了区域营销中心、无水港和物流基地。 目前开通了直达莫斯科和明斯克的双向国际班列，服务延伸到东欧地区，实现了中国与俄罗斯、蒙古国、中亚和欧洲国家以及“21世纪海上丝绸之路”沿线国家地区的有效联系，国家全面开放

此外，年1-10月天津港累计完成铁路煤炭装卸量超过4900万吨，同比增长20.9%，为促进生态宜居现代化天津建设和区域协调经济快速发展发挥了积极促进作用。