“西安至成都高铁12月6日开通”

铁路部门表示，这是中国第一条通过秦岭山脉的高铁，从西安到成都高铁(简称西成高铁)西安到江油段将于12月6日正式开通运营，至此西成高铁全线贯通。

西成高铁不仅是我国第一条跨越祖国南北分界线秦岭山脉连接西南、西北地区的高铁，也是我国高速客运通道的重要组成部分。 西成高铁西安北至成都东全长658公里，全线运营速度250km/h，线路从陕西省西安市开始，途中经汉中、广元进入四川省，线路在江油站从现有绵阳从成都进入乐山铁路，最终进入成都市。 西成高铁在四川境内横贯大巴山、四川盆地油气构造区等许多复杂的地质区。 因为这条西成高速铁路有极高的桥梁隧道比。 其中西成高铁在四川境内正线上修建隧道36条、桥梁76条，桥隧全长约136公里，占线路全长的82.4%，是典型的山区高速铁路。 西成高铁西安至江油段设有西安北、阿房宫、鄠邑、佛坪、洋县西、城固北、汉中、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油等4个车站，其中朝天、剑门关、青川、江油北等

西成高铁西安至江油段于去年12月开工建设，去年6月开始联调试点。 开通初期，铁路部门将安排9班成都东、重庆北至西安北直达列车。 其中成都东至西安北列车7班，重庆北至西安北列车2班，成都至西安最短旅行时间从现在的11小时到约4小时，重庆到西安最短旅行时间从现在的9小时压缩到约5小时。

据悉，成都东到西安北全程二等座票价263元，广元到西安北全程二等座票价152元。 从12月3日18点开始，旅客可以通过各车站的窗口、票务代理、自助设备、12306站点、移动客服等途径购买开通第一天以后的西成高铁票。

西安到成都的高铁是国家中长时间铁路网规划“八纵八横”高铁主通道——中京昆通道的重要组成部分，与徐州到兰州的高铁、大西高铁、成渝高铁相连。 西成高铁全线贯通，不仅进一步完善区域高铁互联网，连接“成都—重庆”和“关中—天水”两个经济区，秦巴贫困区进一步进入高铁时代，极大地挤压了川渝地区通往北京、上海方向的时空距离。

另外，西成高铁也是符合建设“美丽中国”要求的“绿色高铁”。 作为横贯秦岭山脉的第一条高速铁路，西城高速铁路沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹮和羚牛等国家一级保护动物的栖息地，铁路部门在工程设计、施工中使用了一系列严格的自然保护措施，通过高速铁路穿越地下，在桥梁上架设高度， 通过设置鸟类防碰撞网等措施，最大限度地保护了大熊猫、金丝猴、朱鹮、羚牛等野生动物的栖息地。