“北京整治慢行系统 月底再添300公里步行自行车道”

随着骑自行车的市民的增加，北京市慢系统的整备力度也在继续加强。 记者12月18日从北京市交通委员会路政局获悉，到12月底，300公里的步行自行车系统的管理将全部完成。 在此前两年内，北京市完成了市管城市道路468公里的步行自行车系统的管理。 预计到年，北京市将完成3200公里步行自行车系统的管理，其中市管城市道路将完成1600公里。

18日下午，记者在东大桥路口附近看到，新铺设的彩色自行车道、机非隔离围栏等确保了与非机动车的畅通无阻。 现场某城市道路养护管理中心负责人表示，随着共享自行车的热潮，市民对乘坐舒适度的要求越来越高，但北京的自行车道仍然存在一些问题。 例如，汽车占领非机动车道停车或占领非机动车道行驶，自行车通过机动车道行驶，不仅会增加通行的安全隐患，行驶速度也会受到影响。 “将部分路口和路段停车占用压的点段进行比较“定型”，在路口停车占用压位置和容易发生通行碰撞的位置增设非机动车用护栏，防止非机动车在机动车专用车道上行驶，机动车的侵占率从以往的18.24%开始， ”负责人说。

此外，在维修过程中，针对步道的通行瓶颈，路政部门使用占用外侧绿地和路边停车位的方法拓宽了步道，改善了行人的通行环境。 在步行诉求旺盛的方面，拆除或移动压在步道上的废弃线杆、电话亭、报刊亭、配电箱等设施，使步道不符合规范通行宽度的步道通行不便等情况下，可以使用

记者18日从现场获悉，本月内朝阳路、朝阳北路等300公里的步行自行车系统将全部完成维修。 这意味着，从年到年两年，北京市完成了市管城市道路468公里的步行自行车系统建设，市民绿色出行环境逐步改善。