“盘点：2017年中国科技革新十大里程碑事情有那些？”

图①年7月7日，港珠澳大桥实现主体工程全线贯通，长达55公里的钢铁大桥跨越茫茫大海，历史上连接了香港、珠海、澳门。 (总公司发)

②长征7号遥二运载火箭和天舟1号货船的组合体正在垂直运输中。 (总公司发)

③在乌鲁木齐南山观测所，可以看到“墨子号”量子科学实验卫星越境。 (合成照片)

编辑创新是引领快速发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战术支撑。 回顾过去的一年，我国在加快建设创新型国家的过程中大步前进，航空空航天、电子新闻、装备制造等行业取得了一系列重大的科技创新成果，极大地增强了我们的民族自豪感。 年到来之际，让我们共同回顾年中国科技界发生了那些重大的事情——

1、“墨子号”圆满达成目标

年6月16日，由中国科学家潘建伟院士率领的中科院联合小组在《科学》杂志上发表论文称，“墨子号”量子卫星实现了千公斤级星双向量子纠缠的逐个大规模量子非局域性检验。 8月10日，潘建伟团队在线发表了两篇关于量子卫星“墨子号”的科研论文，并在国际权威学术杂志《自然》杂志上发表。 文案分别是“墨子号”在国际上首次成功地逐一发行了卫星到地面的量子密钥，处于地面到卫星的量子隐形状态。

至此，《墨子号》圆满完成了所有预设的三个科学目标。 与经典通信不同的是，量子密钥相继发送量子状态传输，在远程客户中无条件共享安全密钥，利用该密钥对新闻进行严格加密，是目前人类唯一已知的不可窃听、不可破译的无条件安全通信方法。 这意味着“不可打破的加密技术”这一体类千年的梦想，已经拥有了成为现实的科学技术基础。

“墨子号”量子卫星是我国完全自主开发的世界上第一颗空间量子科学实验卫星。 该卫星从科学概念的提出到关键技术的突破，从工程组织的实施到科学成果的产出，都是由中国科学家主导完成的，这表明了中国在量子通信行业的研究在国际上全面领先的特点。

2、“天舟一号”将完成许多应用

年4月20日，中国首艘货轮“天舟1号”发射上升空，随后顺利完成了与“天宫2号”空之间的实验室首次自动对接。 对接完成后，“天舟一号”将进入组合体的运转状态。 4月27日，“天舟一号”货轮与“天宫二号”空之间的实验室成功进行了首次推进剂增轨试验，标志着“天舟一号”的飞行任务顺利完成。 6月19日，“天舟一号”和“天宫二号”完成了第二次对接试验。 这次试验顺利完成，加强了航天器多方位空之间的交叉技术，对后续空之间的车站工程建设起到了重要作用。

9月12日23时58分，“天舟一号”货轮顺利完成了“天宫二号”空之间的实验室自主高速交会对接试验。 这是我国载人航天工程空间实验室飞行任务圆满成功后组织实施的系列拓展试验项目之一，为我国空间车站工程的后续研发建设奠定了坚实的技术基础。

“天舟一号”飞行任务是载人航天工程空间实验室飞行任务的收尾战，对空间车站工程后续任务的顺利实施具有极其重要的意义。 “天舟一号”任务的圆满成功，突破和检测了空间站的货物补给、推进剂的轨道补充等一系列关键技术，为中国空间站的研发建设和运营管理积累了重要经验。 这标志着我国载人航天工程第二步取得胜利，中国航天进入“空间站时代”也正式宣告。

3、发现“悟空”异常电子信号

年11月27日，暗物质粒子探测卫星“悟空”腾空700多天后，暗物质卫星队“悟空”获得了目前国际上最准确的tev电子宇宙线光谱，这是第一次， 这种暗物质的痕迹，是近年来科学家最接近暗物质的重大发现，将开启人类观测宇宙的新窗口。 宇宙暗物质消失过程中产生的正、负电子对，可能会在电子宇宙线的光谱中产生特殊的信号。 “悟空”作为当今世界上观测能量带范围最广、能量分辨率最好、粒子辨识能力最强的高能粒子探测卫星，其主要科学目标是捕捉这些信号。

揭开暗物质之谜被认为是继哥白尼的日心说、牛顿的万有引力定律、爱因斯坦的相对论和量子力学之后，人类认知自然规律的又一次巨大飞跃。 “悟空”的核心使命是寻找宇宙线和伽马射线射线中暗物质粒子存在的证据，进行天体物理研究。 如果在之后的研究中证实了“悟空”的最新发现与暗物质相关联，那么将会成为划时代的科学成果。

4、国产大型飞机c919首飞行成功

年5月5日，中国国产c919大型客机在上海浦东国际机场正式首次飞行成功。

c919大型客机设计位于航空空运输市场最主流的150级单通道市场，标准航程4075公里，航程增长5555公里。 2008年7月研发以来，c919设计师走的是“中国设计、系统集成、全球招标、国产化逐步提高”的快速发展道路，重演了“自主研发、国际合作、国际标准”的技术路线。

研发人员共计划了102个关键技术攻关，国内22个省市，数十万产业人员参与了研发……c919推动了中国工业技术的进步，推动了工业材料行业的革命。

c919大型客机首次飞行成功，意味着中国实现了民航客机技术集群式的突破，形成了中国大型客机快速发展的核心能力，中华民族百年的“大飞机梦”终于取得了历史性突破，蓝天终于按照属于中国的世界先进标准开发。

5、可燃冰尝试了巨大的突破

天然气水合物(可燃冰)是分布在深海沉积物和陆域永久冻土的类冰状结晶物质。 燃烧后只生成少量的二氧化碳和水，能量比煤、石油、天然气高10倍。

天然气水合物储量巨大，被国际公认为石油、天然气的后继能源。 年3月28日，我国第一口可燃冰试井挖掘成功，5月10日点火，截至天然气水合物矿藏开采天然气5月26日，试井连续产生产气16天，平均日产自超过1万立方米5月27日起，按照施工方案，温度、压力变化 为此，我国取得了海域天然气水合物试采持续产气时间最长、气流稳定、环境安全等多项重大突破性成果。

可燃冰的首次试采成功在我国具有重要作用。 可燃冰的开发利用将大大提高我国能源安全保障程度，支持进一步优化能源消费结构的油气体制改革，吸引公司进入天然气水合物勘探开发行业，促进油气领域持续健康快速发展。

6、港珠澳大桥主体工程贯通

年7月7日，港珠澳大桥海底隧道正式贯通。 这意味着世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥实现了主体工程的全线贯通。 开通后，珠海、澳门和香港之间的车距将从3小时缩短到30分钟。

港澳大桥全长55公里，被誉为世界桥梁建设史上的“王冠”。 作为世界顶级超市项目，港珠澳大桥实现了“六个最”:整体跨度最长，钢结构桥梁体最长，海底沉管隧道最长，世界公路建设史上技术最多，复杂，施工难度最大，工程规模最大

在港珠澳大桥的建设过程中，形成了一系列的建设标准。 随着我国桥梁工程“走出去”步伐的加快，港珠澳大桥在与我国外方合作时不仅可以争取工程主动权，还可以将相关产业链带出国门。 而该工程是中国桥梁设计、施工、材料研究开发等各方面成果的集中展示，带动了我国交通领域的更新换代和技术进步。

7、量子秘密通信干线开通

年9月29日，世界第一条量子秘密通信干线——“京沪干线”正式开通。 “京沪干线”成功与“墨子号”量子科学实验卫星对接，首次实现了洲际量子秘密通信。 这意味着在未来实现覆盖全球的量子秘密通信方面迈出了坚实的一步。

“京沪干线”的建设，全线贯通了连接北京、济南、合肥、上海的全长2000多公里的量子秘密通信骨干线路，目前可以满足数万名顾客的关键每一个业务诉求。 在业务应用方面，实现了北京、上海、济南、合肥、乌鲁木齐南山地面站和奥地利科学院6小时洲际量子通信视频会议等。

“京沪干线”与“墨子号”量子科学实验卫星完美对接，标志着天地一体化广域量子通信互联网雏形已经形成。 这将推动量子通信在金融、电子新闻等行业的大规模应用，建立完善的量子通信产业链，最终构建基于量子通信安全保障的量子网络。

8、“一箭双星”发射北斗三号

年11月5日，中国在西昌卫星发射中心利用长征3号乙运载火箭，成功发射了北斗3号全球组网卫星两颗。 卫星上轨道后，开展相关测试和入网验证，及时对外开展服务。 建成的北斗三号全球导航系统定位精度将提高1~2倍，达到2.5米至5米的水平，为民间客户免费提供约10米精度的定位服务、0.2米/秒的速度服务，为收费客户提供更高精度等级的服务

随着北斗地基增强系统提供初始服务，可以提供米级、亚米级、分米级、厘米级的服务。 那时，中国北斗精度与美国gps相差无几。

北斗系统在国家创新驱动战术的指导下，作为国家高新技术工程、开放型创新平台，越来越激发着全民“双创”的热情和潜能。 此次北斗三号组网星的首次发射标志着北斗卫星导航系统开启了世界组网新时代，全面开创了北斗应用宣传和产业快速发展的新局面，谱写了北斗国际合作的新篇章。

9、开始命名和运营“复兴号”

年6月25日，拥有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组正式命名为“复兴号”，6月26日在京沪高铁正式双向上市。

“复兴号”中国标准动车组体系完整、结构合理、先进科学的高速列车技术标准体系，标志着我国高速列车技术全面实现了自主化、标准化、系列化，大大增强了我国高速铁路的国际话语权和核心竞争力。

中国根据市场诉求和科技快速发展趋势，开展了车辆技术顶层设计，积极引导制造公司、科研院所开展车辆技术创新。 目前正在开发时速350公里级的16辆编组中国标准动车组、时速250公里级的中国标准动车组等。

“复兴号”的出现不仅为中国高铁的全面自主化、标准化打下坚实的基础，还将促进中国高铁的可持续快速发展，加速中国高铁的“走出去”。 目前，以中国标准动车组技术为代表的高速动车组技术以及工程建设、列车控制、牵引供电等各技术行业，都达到了世界先进水平。

10、“造岛神器”“天鲲号”下水

年11月3日，中国自主设计建造的亚洲最大的绞刑船“天鲲号”在江苏启东成功下水。

“天鲲号”配备了亚洲最强大的挖掘系统、最大电力的输送系统、当今国际最先进的自动控制系统。 其泥浆泵输送功率达1.7万千瓦，是世界上最高的电力配置，且其远程输送能力为1.5万米，为世界最大。

“大鲵号”可以自动挖泥、监控、无人驾驶，大大提高了作业效率，适合沿海和深海港航道疏浚和围海建造地，也被称为“造岛神器”。

评价:“天鲲号”的研制成功填补了我国自主设计建造大型自航绞吸船空小白，推动了新设备、新技术、新材料、新闻控制技术等辅助应用能力的增强，推动了我国疏浚产业及船舶制造业的快速发展，成为我国疏浚公司