“2018年中国快舟系列运载火箭至少实施5次发射”

资料图:火箭发射的瞬间。 亓创摄

北京1月3日电(记者张素)记者3日从中国航天科工第四研究院获悉，年快舟系列运载火箭至少发射了5次。

对于雷电以外的长征系列运载火箭，快舟系列固体运载火箭均使用固体火箭发动机，使用车载移动方法发射，满足卫星商业化、高密度、快速发射的诉求。

年出道的是“快舟十一号”，这也是该火箭的“首次飞行”。 火箭起飞质量78吨，低轨道最大运载能力1500公里，太阳同步轨道运载能力1000公里，主要承担着距离地面400公里至1500公里轨道上的小卫星、微小卫星单星及多星组网的发射任务。

中国航天科工第四研究院副院长张榝表示，“快舟十一号”首秀将使用“一箭六星”的方法，用一枚火箭一次性满足不同轨道客户的诉求。

年4月，中国航天科工集团四院旗下的航天科工火箭技术有限企业没有与国内客户一次签订4枚“快舟一号甲”发射合同。 年下半年，“快舟一号甲”将在一周内尝试连续发射4颗卫星。

“快舟一号甲”为全长约20米、最大直径1.4米、起飞质量约30吨、第一是300公斤级低轨道小卫星提供发射服务。 年1月9日，“快舟一号甲”成功发射“一箭三星”，从签订合同到完成发射任务只用了8个半月。

张榝表示，目前快舟系列运载火箭的发射价格每公里不到1万美元，远远低于国际同类商业发射运载火箭的估计。 通过进一步的创新和优化，快舟系列运载火箭的发射价格预计将降至每公里5000美元。

记者还获悉，“快舟一号甲”目前已接到16份订单。 随着12亿元人民币融资到位，夯实“快舟”研发基础，加快“快舟”发射速度，有望在年内增加发射次数。

根据构想，“快舟二十一号”、“快舟三十一号”将采用中国自主研制的世界首个直径超过4米的大推力固体火箭发动机，其低轨道最大装载能力分别为20吨、70吨。 开发小组计划在年初对整个发动机机组进行点火验证。 (完)